La aviación en Perú ha crecido gracias al turismo, la conectividad regional y el hub de Lima con aerolíneas como LATAM Perú, Sky Airline, JetSmart y Avianca Perú. Ser piloto es una profesión muy valorada en el país, aunque los salarios varían según la experiencia, la aerolínea, si se trabaja a nivel nacional o internacional, y la región. A continuación, encontrarás información actualizada sobre salarios, horarios, condiciones laborales, carrera de piloto, dónde estudiar, costos aproximados y perspectivas de la profesión en Perú en 2025.
Un piloto sin experiencia gana en promedio S/8,500 mensuales (2,300 USD), un piloto con experiencia S/15,000 (4,000 USD), un comandante en aerolíneas nacionales S/28,000 (7,300 USD), y un comandante en aerolíneas internacionales S/35,000-S/45,000 (9,100-11,700 USD). Los pilotos militares ganan entre S/5,000 y S/13,000 (1,300-3,400 USD), dependiendo del rango. Los salarios varían por región, con Lima (S/22,500), Arequipa (S/20,000), Cusco (S/19,000), y Piura (S/18,000) entre los mejor pagados.
Un piloto recién graduado, trabajando como copiloto en aerolíneas nacionales o regionales como LATAM Perú, Sky Airline o JetSmart, gana en promedio S/8,500 mensuales (2,300 USD). Este sueldo incluye beneficios como boletos gratis o con descuento y seguros médicos.
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¡Empezar el Curso Ahora! Haz Clic AquíUn piloto con experiencia (500-1,500 horas de vuelo), operando como primer oficial en aerolíneas nacionales, gana en promedio S/15,000 mensuales (4,000 USD). Los ingresos pueden aumentar con bonos por rutas internacionales cortas.
Los comandantes en aerolíneas nacionales como LATAM Perú, Sky Airline o Avianca Perú ganan en promedio S/28,000 mensuales (7,300 USD). Tienen responsabilidades de liderazgo y operan vuelos nacionales y regionales.
Los comandantes en aerolíneas internacionales como Iberia, American Airlines o Qatar Airways, operando desde Perú, ganan entre S/35,000 y S/45,000 mensuales (9,100-11,700 USD). Los altos ingresos reflejan mayor responsabilidad y rutas de larga distancia.
Los pilotos militares en las Fuerzas Armadas Peruanas ganan entre S/5,000 y S/13,000 mensuales (1,300-3,400 USD), dependiendo del rango. Por ejemplo, un subteniente recién graduado gana S/5,000 (1,300 USD), un teniente o capitán S/7,500 (2,000 USD), un mayor o teniente coronel S/10,500 (2,700 USD), y un coronel S/13,000 (3,400 USD).
En Lima, el salario promedio mensual de un piloto en 2025 es de S/22,500 (5,850 USD), uno de los más altos del país, debido al alto costo de vida y la presencia del principal hub aéreo en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
En Arequipa, los pilotos ganan en promedio S/20,000 mensuales (5,200 USD), impulsado por la actividad aérea en el Aeropuerto Alfredo Rodríguez Ballón y el costo de vida moderado.
En Cusco, el salario promedio mensual de un piloto es de S/19,000 (4,935 USD), apoyado por la demanda turística y el Aeropuerto Alejandro Velasco Astete.
En Piura, los pilotos ganan en promedio S/18,000 mensuales (4,675 USD), beneficiados por el aeropuerto regional Guillermo Concha Ibérico.
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¡Inscríbete Ahora y Despega tu Carrera en Perú!Los salarios de los pilotos varían según la región debido al costo de vida, la demanda de pilotos y la presencia de hubs aéreos. A continuación, se presenta una tabla con los datos estimados para las regiones con los mejores salarios promedio en 2025:
| Región | Salario promedio mensual (PEN) | Equivalente en USD | Notas |
|---|---|---|---|
| Lima | S/22,500 | 5,850 USD | Principal hub aéreo (Jorge Chávez), alto costo de vida. |
| Arequipa | S/20,000 | 5,200 USD | Hub regional (Rodríguez Ballón), costo de vida moderado. |
| Cusco | S/19,000 | 4,935 USD | Demanda por turismo (Velasco Astete), costo de vida moderado. |
| Piura | S/18,000 | 4,675 USD | Aeropuerto regional (Guillermo Concha), menor actividad. |
| Promedio nacional | S/16,500 | 4,285 USD | Basado en promedio de pilotos nacionales e internacionales. |
| Tipo de aerolínea | Copiloto sin experiencia | Piloto con experiencia | Comandante |
|---|---|---|---|
| Nacional (LATAM Perú, Sky Airline, JetSmart, Avianca Perú) | S/8,500 (2,300 USD) | S/15,000 (4,000 USD) | S/28,000 (7,300 USD) |
| Internacional (Iberia, American, Emirates, Qatar Airways) | S/13,500 (3,500 USD) | S/20,000-S/25,000 (5,200-6,500 USD) | S/35,000-S/45,000 (9,100-11,700 USD) |
Aviación civil:
Aviación militar:
Convertirse en piloto en Perú requiere obtener la Licencia de Piloto Comercial, un proceso que combina formación teórica, práctica y horas de vuelo. El camino típico incluye:
Perú cuenta con varias escuelas de aviación certificadas por la DGAC, además de opciones en el extranjero:
La elección depende de presupuesto, certificaciones deseadas y objetivos (nacional o internacional).
La formación de piloto es una inversión significativa. A continuación, se presenta un cuadro comparativo:
| Concepto | Formación Civil (Privada) | Formación Militar | Notas |
|---|---|---|---|
| Costo Total | S/180,000 – S/220,000 (45,000 – 55,000 USD) | 0 USD | Civil: incluye teoría, vuelo y tasas. Militar: cubierto por el gobierno con compromiso de servicio. |
| Licencia Piloto Privado | S/60,000 – S/80,000 (15,000 – 20,000 USD) | 0 USD | Primera etapa de formación civil. |
| Duración | 2 – 3 años | 4 años | Civil: piloto privado (12-18 meses) + piloto comercial. Militar: incluye formación académica adicional. |
| Materiales | S/5,000 – S/10,000 (1,300 – 2,600 USD) | 0 USD | Incluye libros, software y equipos (civil). |
Los estudiantes civiles suelen financiar con préstamos o apoyo familiar. La formación militar es gratuita, pero requiere un compromiso de servicio de al menos 10 años.
La carrera de piloto en Perú tiene diferentes duraciones según el tipo de formación:
El sueldo de un piloto en Perú en 2025 depende de la experiencia, tipo de aerolínea, región y formación:
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